В ввыпуске описана история создания и эксплуатации тяжелых крейсеров типа Миоко.

Морская коллекция № 2006-02 (083)
Тяжелые крейсера типа "Зара"

Крейсера типа "Киров".

Объём: 35 стр.

В выпуске описана история создания и эксплуатации тяжелых крейсеров США. Часть2.

В выпуске описана история создания и эксплуатации тяжелых крейсеров США. Часть1.

История создания, боевые действия тяжелых крейсеров Японии во время Второй мировой войны.

Морская коллекция № 2004-04 (061)
Тяжелые авианесущие крейсера "Минск", "Новороссийск", "Баку"

Морская коллекция 3 1995.
Книга рассказывает об истории создания, конструкции и боевом пути серии броненосных крейсеров типа «Гарибальди».
Броненосные крейсера типа «Гарибальди» несомненно являются одними из самых интересных кораблей итальянского флота, вообще отнюдь не бедного оригинальными проектами. Своим появлением на свет эти крейсера произвели настоящую сенсацию, дав возможность Италии впервые выйти на мировой рынок военного кораблестроения. Десять «Гарибальди» составили самую большую серию крупных итальянских боевых кораблей эпохи пара и металла. Они плавали под флагами четырех стран, и только стечение обстоятельств не позволило им поднять еще и Андреевский стяг. Даже находясь на стапелях, они служили козырными картами в политических играх начала нашего века.

Морская коллекция № 2002-06 (048)
Крейсера типа "Аретьюза"

Морская коллекция № 1998-02 (020)
Крейсера типа "Свердлов"

Морская коллекция № 2005-01 (070)
Крейсера типа "Жемчуг"

Морская коллекция № 2003-01 (049)
Крейсера типа "Киров"

Морская коллекция № 1997-03 (015)
Броненосные крейсера типа "Баян"

Морская коллекция № 2005-06 (075)
Крейсера типа "Линдер" и "Сидней"

Морская коллекция № 2003-02 (050)
Крейсера типа "Максим Горький"

Морская коллекция № 1995-03 (003)
Броненосные крейсера типа "Гарибальди"

Морская коллекция № 2006-06 (087)
Бронепалубные крейсера типа "Рейна Рехенте"

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них, прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей.