Серия или Выпуск: Война в воздухе № 101

"... Армейский истребитель Тип 47, более известный как Накадзима Ki-27 или, по классификации Союзников, «Нэйт», был первым современным истребителем, поступившим на вооружение военно-воздушных сил императорской армии Японии. Чтобы проследить историю создания Ki-27, необходимо вернуться в середину 20-х годов прошлого века. В марте 1927 года Коку Хомбу (Штаб армии) предложил фирмам Мицубиси, Накадзима, Кавасаки и Исикавадзима спроектировать истребитель для замены состоящего на вооружении самолета Накадзима Тип Ко 4..."

"Пантера" история создания и применения

История создания немецких тяжелых танков берет свое начало еще в 1925 году. Несмотря на версальские запреты, немцы продолжали проектировать новые типы бронированных машин.

All variations and markings of the Nakajima Ki-43 Hayabusa are covered in this volume.

История конструкции, чертежи, технические характеристики армейского истребителя Накадзима Ki-43.

История создания, производства, модернизации и боевого применения БМП-2.

История создания пистолета Маузер С 96.

История создания револьвера Наган

Описана история создания, дальнейшей модификации и боевого применения самолета Пе-2, получившего известность во время Великой Отечественной войны. Адресуется широкому кругу читателей, интересующихся историей авиации.

История создания и боевого применения германского самоходного орудия "Фердинанд" времен 2-й Мировой.

История создания и боевого применения германского самоходного орудия "Фердинанд" времен 2-й Мировой.

История создания и боевого применения одного из самых знаменитых самолетов - МиГ-21

История создания и боевого применения легкого авианосца CV-7 WASP

Во время 2-й Мировой войны немецкая армия первой а мире приняла ни вооружение бронетранспортеры и очень эффективно их использовала, заставив союзников разработать похожие машины, а затем и перенять тактику их применения. Основным бронетранспортером, применявшимся немцами, стал полугусеничный Sd Kfz 251, обычно называемый "Ханомаг". Его использовали для транспортировки мотопехоты и тяжелого вооружения (минометы, крупнокалиберные пулеметы, пушки, огнеметы и пусковые ракетные установки), на его базе создавались санитарные, штабные машин и машины связи.
Вронетранспортперы состояли на вооружении немецкой армии в течение всей 2-й Мировой войны и применялись на всех фрцнтах. После войны модификация Sd К/г 251 - ОТ 810 состон:ш на вооружении чехословацкой армии.

Изложена история создания, применения самолета Як-40. Рассмотрены модификации самолёта, дано его техническое описание с приложением чертежей. Издание иллюстрировано большим количеством фотографий и цветными проекциями самолёта.

Вторая мировая война окончилась 55 лет назад. Однако интерес к ней не слабеет. В частности, военных специалистов и широкую читательскую аудиторию привлекает история создания и боевого применения войск специального назначения. В этой книге рассказывается овоинских подразделениях, предназначавшихся для осуществления разведывательно-диверсионных и десантно-штурмовых операций.

В трех последовательных номерах серии представлена история создания, развития и применения т.наз. "Panzerjaeger" - специализированных истребителей танков. Концепция мобильных сил, вооруженных установленными на гусеничное шасси противотанковыми пушками, родилась задолго до наступления эры нацистской агрессии - еще в 1927г.

В трех последовательных номерах серии представлена история создания, развития и применения т.наз. "Panzerjaeger" - специализированных истребителей танков. Концепция мобильных сил, вооруженных установленными на гусеничное шасси противотанковыми пушками, родилась задолго до наступления эры нацистской агрессии - еще в 1927г.