О предвоенном тяжелом танке Т-35 кто-то знает понаслышке, кто-то не знает вовсе. Но вот о существовании в СССР, а теперь и в России, медали "За отвагу" известно почти всем. Между тем на этой прославленной и почетной медали изображен именно Т-35! И не случайно. Пятибашенные гиганты, ощетинившиеся стволами пушек и пулеметов, с грохотом проходившие по Красной площади во время ноябрьских и первомайских парадов, стали символом боевой мощи Красной Армии в 30-е годы. Они навсегда вошли в нашу историю.

Средний многoбашенный танк Т-28, наряgy со своим тяжелым "собратом" Т-З5, был символом мощи Рабоче-Крестьянской Красной Армии в предвоенные roды. Ero облик знаком многим по KagpaM кинохроники , запечатлевшим могучие стальные крепости, прохоgящие в парадном строю по Красной Площаgи.

Немецкий тяжелый танк Второй мировой войны - PzKpfw VI Tiger Ausf. ("Королевский Тигр").
Создание, подробно - конструкция, техническое описание,боевое применение. Фото, чертежи.

Бронеколлекция № 1995-02 (002)
Тяжелый танк Т-35

Бронеколлекция № 1998-03 (018)
Тяжелый танк ИС-2

Бронеколлекция № 2007-03 (072)
Тяжелый танк КВ в бою

Бронеколлекция № 1997-02 (011)
Тяжелый танк "Пантера"

Бронеколлекция № 1998 06 (021)
Тяжелый танк "Тигр"

Бронеколлекция № 2006-06 (069)
Тяжелый танк КВ (часть 1)

Бронеколлекция № 2001-02 (035)
Тяжелый танк "Королевский тигр"

Средний многобашенный танк Т-28, наряду со своим тяжелым "собратом" Т-35, был символом мощи Рабоче-Крестьянской Красной Армии в предвоенные годы. Ею облик знаком многим по кадрам кинохроники , запечатлевшим могучие стальные крепости, проходящие в парадном строю по Красной Площади. В фильме "Если завтра война" он эффектно крушил деревья, как бы напоминая всем своим видом, что
"... если враг полезет к нам матерый.
Он будет бит повсюду и везде,
Когда нажмут водители стартеры -
И по лесам, по сопкам, по воде ..."

Отрывок из книги
".....которые в течение 48 часов сдерживали наступление целой танковой дивизии вермахта!
Откуда взялся этот танк? Кем были члены его экипажа? Почему они не прорывались к своим? Эти и многие другие вопросы навсегда останутся тайной. Однако мы с полной уверенностью можем сказать, что это был за танк, броня которого выдерживала попадания разнокалиберных снарядов, взрыв саперного фугаса, и даже не сразу поддалась «восемьдесят восьмой». Это был советский тяжелый танк КВ-2, о котором в числе прочих будет рассказано в настоящей книге."

Т-34 - самый массовый и, по мнению большинства специалистов, лучший танк периода Второй мировой войны. Свой первый бой Т-34 принял в июне 1941-го и вызвал шок у врага своим превосходством над всеми немецкими танками. Не в состоянии противопоставить ничего подобного в Германии всерьез рассматривался вопрос о выпуске для Вермахта копии Т-34. Непрерывно совершенствуясь, Т-34 выпускался на протяжении всей войны и стал основным танком Красной Армии - символом Великой Победы.

ИС-2 - самый мощный советский танк, участвовавший в Великой Отечественной. Это был ответ Урала на появление немецкий "тигров" и "пантер", и ответ весьма достойный. Компактная и хорошо зищащенная машина с длинноствольной 122-мм пушкой стала грозным противником германских "кошек", в итоге не оставив им шансов уцелеть на поле боя. Прогрохотав гусеницами по мостовым Берлина и Кенигсберга, Вены и Праги, танк ИС-2 по праву стал одним из символов нашей победы.

Книга посвящена операциям Красной Армии в летне-осенней кампании 1942 г. и их развитию зимой 1942—1943 г. Впервые в отечественной литературе подробно разобраны операция "Марс" под Ржевом в ноябре-декабре 1942 г., "Звезда" и "Скачок" под Харьковом зимой 1943 г.
Алексей Исаев выдвигает и отстаивает тезис о наличии у Верховного Командования Красной Армии собственного стратегического наступательного плана кампании 1942 г., целенаправленно проводившегося в жизнь и ставшего основой для успехов Красной Армии под Сталинградом и Ленинградом и окончательного перехода стратегической инициативы в руки советского командования.

Книга повествует о вооружении и обмундировании солдатов Красной армии

Серия или Выпуск: Фронтовая иллюстрация

Данный номер продолжает начатую тему о бронепоездах Красной Армии в Великой Отечественной войне. В нем повествуется об организационной структуре, формировании и боевом использовании бронепоездных частей, впервые даются цифры по количеству действующих бепо, а также их потерям.
В ходе подготовки данного выпуска у автора собралось большое количество документов и фото по истории бронепоездных частей Красной Армии, которые позволили более точно провести аннотацию фотографий, помещенных в старых выпусках «Фронтовой иллюстрации» («Оборона Кавказа» и «Битва за Москву»), поэтому несколько фото из них повторены в данной работе.

Tornado -Армейская серия. №088. Автопарк Красной Армии - Горьковский автозавод