Рассмотрены общая характеристика агрегатов собственных нужд электростанций, процессы их пуска и выбега. Описан влияние самозапуска на технологический режим работы энергоблока. Изложены общие требования к схемам электроснабжения с. н. и приведены наиболее распространенные из них. Приведены упрощенный расчет самозапуска электродвигателей с. н. и некоторые меры, позволяющие повысить надежность работы с.н.

Книга предназначена для электромонтеров и техников, занятых эксплуатацией и наладкой электрооборудования на электростанциях.

Рассмотрено выполнение РЗиА питающих элементов собственных нужд тепловых электростанций. Особое внимание уделено схемам зашиты трансформаторов собственных нужд мощностью 25-63 МВА с расщепленными обмотками. Даны методики и примеры расчета установок защит и автоматики. Второе издание книги вышло в 1975 г. В 3-м издании приведены современные схемы защиты мощных трансформаторов, схема защиты магистрали резервного питания собственных нужд
станции.
Для электромонтеров, мастеров и техников служб РЗиА.

В книге рассматриваются принципы выполнения и особенности релейной защиты и автоматики питающих элементов собственных нужд тепловых электростанций. Особое внимание уделяется выполнению схем защиты трансформаторов собственных нужд с расщепленными обмотками 6 кв.
Приводятся основные наиболее современные схемы защиты и автоматики реактированных линий и трансформаторов собственных нужд.
Даются методика и примеры по расчету токов самозапуска и выбору установок защиты и автоматики.
Книга рассчитана на электромонтеров, мастеров и техников, занимающихся наладкой и эксплуатацией релейной защиты на тепловых электростанциях.

Рассмотрены требования к релейной защите и автоматике электродвигателей собственных нужд 6 и 0,38кВ тепловых электростанций, приведены наиболее распространенные схемы этих устройств.
Первое издание книги вышло в 1972 году. Во втором издании даны примеры по расчету токов короткого замыкания и выбору уставок защиты электродвигателей 6кВ и автоматов 0,38кВ.
Предназначена для мастеров, бригадиров и квалифицированных электромонтеров, обслуживающих электрические установки, а также будет полезна работникам проектных организаций и студентам электротехнических специальностей.

Приведены основные данные о параметрах и характеристиках электрических машин, силовых трансформаторов, электрических аппаратов и проводников, а также материалы для разработки главных схем, схем собственных нужд и конструкций РУ электростанций и подстанций.

Приведены сведения по эксплуатации электрических машин, силовых трансформаторов, оборудования РУ, воздушных и кабельных линий высокого напряжения. Второе издание вышло в 1981 г. В третье издание включены материалы по выбору и обслуживанию собственных нужд электростанций, систем оперативного постоянного тока, систем возбуждения электрических машин, кабельных сооружений, оборудования, установленного в районах с загрязнённой атмосферой. для инженерно-технических работников электростанций и сетей, проектных, ремонтных и монтажных организаций.

В книге рассмотрены схемы электрических соединений, главные и собственных нужд, отечественных и зарубежных мощных тепловых электростанций; даны анализ схем и метод выбора наиболее целесообразного решения для конкретных условий. Приведены компоновки и конструкции распределительных устройств напряжением 6-750 кВ.

Описаны основные сведения о характеристиках, конструкциях асинхронных двигателей, об условиях их применения. Описаны соединение двигателей с сетью и механизмом, процедура выбора двигателя. Приведен необходимый справочный материал. Излагаемый материал основан на разработках, проводимых авторами при создании единых серий асинхронных двигателей. Учтен международный опыт применения двигателей. Для инженеров и техников, занимающихся вопросами выбора и применения двигателей при эксплуатации и проектировании разнообразных механизмов.

Книга содержит описание основных мероприятий, направленных на повышение мощности, экономичности и экологических характеристик автомобильных двигателей, а также на улучшение их динамических качеств. Книга не преследует цель дать готовые рецепты для тюнинга двигателей, поэтому она снабжена не фотографиями, а иллюстрациями в виде графиков, таблиц и принципиальных схем, облегчающих восприятие изложенного материала. Книга предназначена для автолюбителей, интересующихся тюнингом двигателей. Она может быть также полезна специалистам автосервиса, занимающимся тюнингом.

СПб., 2000. - 82 с.: ил.

В книге приведены техническая характеристика и подробные рекомендации по ремонту двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-238А, ЯМЗ-238Г, ЯМЗ-238И и ЯМЗ-238К, рассмотрена технология разборки, сборки двигателей и дефектовки деталей, указаны допустимые износы и рекомендации по восстановлению деталей, приведены технические требования к отремонтированным узлам, деталям и двигателям, даны режимы приработки и испытания двигателей, технические условия на приемку двигателей после ремонта и указания по эксплуатационной обкатке отремонтированного двигателя, приведены справочные данные по применяемым на двигателях сальникам, подшипникам качения и моментам затяжки резьбовых соединений.

В учебнике рассмотрены идеальные, теоретические и действительные циклы двигателей всех типов. Рассмотрены процессы двухтактных двигателей. В главы о смесеобразовании включено описание процессов топливоподачи и подготовки смеси к воспламенению. Достаточно полно освещаются вопросы повышения мощности двигателей. Приведены основы теорий сгорания, теория турбопоршневых двигателей, а также основы теории теплообмена и теплонапряженности деталей. Отличительной особенностью учебника в целом является комплексный анализ проблем обеспечения высоких эксплуатационных показателей двигателей различных назначений. Во втором издании (1-е изд. 1965 г.) широко рассматриваются рабочие процессы, процессы смесеобразования, топливоподачи и теплообмена, приводятся примеры расчетов с привлечением ЭВМ и методов моделирования. Учебник может быть также использован инженерно-техническими работниками двигателестроения.

В данной книге рассматриваются общие принципы работы однофазных и трехфазных асинхронных двигателей переменного тока, устройство и основные параметры асинхронных электрических машин различной мощности. Отличное пособие по эксплуатации, расчету параметров и способам включения асинхронных электрических двигателей. В книге максимально полно дается материал о характеристиках и расчетных соотношениях асинхронных электродвигателей, описываются способы расчета параметров пусковых и рабочих конденсаторов, используемых при питании трехфазных асинхронных двигателей от однофазной сети.
Даны формулы и примеры для расчета выбора мощности асинхронных двигателей с учетом потерь мощности при подключении трехфазных двигателей к однофазной сети. Подробно рассмотрена аппаратура управления и защиты электроприводов - магнитные пускатели, автоматические и пакетные выключатели, есть примеры расчета кабелей для подключения асинхронных двигателей к электрической сети. Книга рассчитана на широкий круг читателей, от специалистов в области электротехники до конструкторов - любителей, домашних мастеров, которым так или иначе приходится сталкиваться с эксплуатацией асинхронных двигателей в различных режимах работы.

В учебнике рассмотрены теория двигателей внутреннего сгорания, кинематика, динамика,
уравновешивание двигателей, особенности их конструкции, системы питания, наддува, охлаждения, смазки, пуска. Специальные главы посвящены экологическим показателям, режимам нагрузки двигателей при работе на строительных и дорожных машинах.

В книге рассмотрено влияние отрицательных температур окружающего воздуха на пусковые качества автомобильных двигателей. Приведены конструкции, принцип действия и правила эксплуатации индивидуальных средств облегчения пуска двигателей автомобилей в зимний период эксплуатации: предпусковых подогревателей, приспособлений для впрыска легковоспламеняющейся жидкости и электро-факельных подогревателей воздуха. В книге использован опыт авторов в разработке и испытаниях средств облегчения пуска двигателей, в том числе зарубежных конструкций. Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильного транспорта и может быть полезна студентам вузов.

В книге приведено описание карбюраторов автомобильных, мотоциклетных, специальных двигателей, зарубежных двигателей, встречающихся в эксплуатации в нашей стране, и представляющих конструктивный интерес. В заключение дано описание технического обслуживания карбюраторов. При описании карбюраторов приводятся их основные данные.

В книге освещаются некоторые задачи теории надежности невосстанавливаемых систем и на основе этого ряд вопросов надежности ракетных двигателей на жидком и твердом топливах. Излагаются методы расчета показателей надежности основных элементов ЖРД и РДТТ на этапах проектирования и отработки. Рассматриваются аварийные состояния ракетных двигателей, способы их прогнозирования и контроля и дается анализ возможности повышения надежности двигателей путем резервирования их элементов.
Книга предназначена для специалистов, работающих в области ракетной техники и в смежных областях, а также может быть полезна студентам и аспирантам высших учебных заведений соответствующего профиля.

В книге приведены классификация энергетической арматуры, основные относящиеся к ней термины и определения. Даны номенклатуры арматуры, установленной на энергетических блоках, и ее основные технические характеристики. Приведены рекомендации по монтажу и ремонту арматуры, выпускаемой отечественной промышленностью. Книга является практическим пособием для инженерно-технических работников тепловых электростанций, монтажных, ремонтных и проектных организаций.

В книге показаны особенности конструкции V-образных двигателей Московского автомобильного завода им. Лихачева (ЗИЛ-130, ЗИЛ-375ЯЧ) и Заволжского моторного завода (ЗМЗ-13, ЗМЗ-53, ЗМЗ-54, ЗМЗ-66), их агрегатов и базовых деталей с точки зрения ремонта. Приведены результаты исследований долговечности и износостойкости основных деталей (блоков и головок цилиндров, деталей шатунно-поршневой группы, клапанов и их направляющих и других) двигателя ЗИЛ-130 и проверки разработанной технологии ремонта тех же деталей. Описаны методы и приведены режимы приработки и испытания двигателей после капитального ремонта. Кроме того, описаны конструкции различных приспособлений и стендов для сборки и разборки двигателей. Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильного транспорта.