В книге рассказывается история проектирования, строительства и службы первых японских дредноутов. Приводятся их основные тактико-технические характеристики, подробно описано участие во Второй мировой войне.

Боевые корабли мира
В книге освящена история проектирования, строительства и боевой службы японских линейных кораблей типа "Нагато", считавшихся в 1920-30-х гг. самыми сильными в мире. Детально описываются морские операции и сражения второй мировой войны, в которых участвовали эти корабли.

Бронетанковая техника Японии 1939-1945.

Объём: 36 стр.

В книге, являющейся первой частью серии, рассказывается об истории первых французских дредноутов — линейных кораблей типа "Курбэ".
Корабли этого типа явились логическим завершением эволюции развития французских эскадренных броненосцев. В проекте "Курбэ" слились и концепция All big gun ship, и идеи национальной конструкторской школы Эмиля Бертена, и жесткие строительные ограничения.
За свою долгую службу линкоры типа "Курбэ" подвергались многочисленным модернизациям, участвовали во второй мировой войне. Одному из кораблей этого типа — "Парижу" удалось дожить до 50-х годов XX века. А "Франс" и "Жан Бар" дважды побывали в России: в союзной, императорской — в 1914 г. и охваченной огнем гражданской войны — в 1919 г.
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

Броненосцы и линейные корабли на каждом из этапов своего существования составляли главную силу флотов, вополощали в себе последние достижения военной техники, являлись предметом гордости любой нации. В этой книге впервые представлены линейные корабли и линейные крейсеры, мореходные мониторы, эскадренные броненосцы и броненосцы береговой обороны за весь период их истории во всех странах мира.

В книге освящена история проектирования, строительства и боевой службы японских линейных крейсеров типа "Конго" («Конго», «Хией», «Харуна», «Киришима»). Детально описываются морские операции и сражения Первой и Второй мировых войн, в которых участвовали эти корабли.

Морская коллекция № 2004-06 (063)
Корабли Второй мировой войны. ВМС Японии (часть 1)

Морская коллекция № 2004-07 (064)
Корабли Второй мировой войны. ВМС Японии (часть 2)

Боевые корабли мира
"Лейпциг" и "Нюрнберг". Неосуществленные проекты.
В книге освещена история проектирования, строительства и боевой службы последних германских легких крейсеров времен второй мировой войны — "Лейпцига" и "Нюрнберга". Детально описываются морские операции и сражения второй мировой войны, в которых участвовали эти корабли, а также неосуществленные проекты легких крейсеров, разрабатывавшиеся в Германии перед второй мировой войной.

Боевые корабли мира.

Морская коллекция № 2000-06 (036)
Сторожевые корабли ВМФ СССР и России 1945-2000. Справочник по корабельному составу

Бронеколлекция № 1995-03 (003)
Бронетанковая техника Японии 1939-1945

Морская коллекция № 2005-05 (074)
Сторожевые корабли типа "Ураган" в бою 1941-1945

Морская коллекция № 1995-01 (001)
Советский ВМФ 1945-1995. Крейсера, большие противолодочные корабли, эсминцы

Корабли, как и люди, имеют свою судьбу. Одних она провела мимо всех бед и несчастий, есть заслуженные ветераны, участники многих боевых походов. А есть и другие - те, кому суждена недолгая, но славная жизнь, пример тому - судьба линкора "Императрица Мария", до удивления схожая с судьбой его давнего исторического предшественника - флагманского корабля адмирала П.С. Нахимова.

Книга Джиу-Джитсу Японская система физического развития и самозащиты представляет собой репринтное воспроизведение издания "Жиу-Житсу" Типографии Русского Товарищества, 1909 г.
Этот полный общедоступный учебник физического развития и приемов самозащиты по известной японской системе с иллюстрациями и анатомическими картами профессора Кара Ашикага был переведен с английского издания.

Книга повествует о вооружении и обмундировании пехоты Японии во Второй мировой войне...

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание "Большого флота", основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа "Советский Союз" и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа "Кронштадт". Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них, прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей.