Книга, посвященная эволюции развития крейсеров в Советском флоте. Рассматриваются не только построенные корабли, но и недостроенные, а также проекты, которые остались только на бумаге. Редактор издания - Первый заместитель Главнокомандующего ВМФ Адмирал И.В.Касатонов. Им написано вступительное слово, где коротко рассказано, что есть крейсер и какую роль он играл и играет в отечественном флоте. Монография состоит из четырех частей: вступление, тяжелые, легкие и ракетные крейсера. В заключении представлена иллюстрированная схема эволюции советских крейсеров.

Непостроенные корабли Российского императорского и советского флота.

Морская коллекция № 2007-09 (099)
"Катюши" советского флота. Подводные лодки типа "К" XIV серии

Издание повествует о разработке, создании и практическом использовании тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Кроме этого автор описывает всю эволюцию авианосного флота СССР.
Материал иллюстрирован множеством схем и фотографий.

Линейные корабли типа "Севастопоь" по праву считаются этапным событием не только в области отчественного кораблестроениея, но и в морской истории России вообще. Волею случая они стали символом возрождения нашего флота, причем дважды. Впервые - после поражения в Русско-японской войне 1904-1905 годов. Именно тогда, включившись в "дредноутную лихорадку", Россия вновь заявила о себе как о великой морской державе. Второй раз - после гражданской войны, когда три оставшихся линкора этого типа, "Марат", "Октябрьская революция" и "Парижская коммуна", стали олицетворением боевой мощи Красного флота. Дожив до Велилкой Отечественной войны, дредноуты-ветераны самоотверженно сражались с врагом на Балтике и Черном море, продолжая оставаться самыми большими и мощными кораблями Советского военно-морского флота.

Лидеры - самые быстроходные и технически совершенные корабли советского флота, занимавшие промежуточное положение между эсминцами и легкими крейсерами, удачно сочетавшие высокую скорость хода с достаточно тяжелым вооружением. В предвоенные годы считалось, что эти корабли будут возглавлять стремительные артиллерийско-торпедные атаки на неприятельские эскадры. Неудивительно, что служба на лидерах для моряков была желанной и почетной.

Серия: Военно-историческая библиотека
Воспоминания Адмирала Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецова `Курсом к Победе` посвящены событиям Великой Отечественной войны. Николай Герасимович Кузнецов за двадцать лет, с 1919 по 1939 г., прошел путь от матроса-добровольца до Народного комиссара ВМФ, став одним из самых молодых флотоводцев, когда-либо занимавших подобный пост. Будучи Главнокомандующим ВМФ, он руководил операциями флотов и организовывал их взаимодействия с другими видами Вооруженных Сил СССР, `изнутри` наблюдая работу политического и военно-морского руководства страны. Автор описывает ход боевых действий, дает портреты крупных военных и политических деятелей, а также анализирует причины успехов и неудач советского флота.

Серия: Военно-историческая библиотека
Перед вами уникальные воспоминания Адмирала Флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова. За двадцать лет, с 1919 по 1939 год, он прошел путь от матроса-добровольца до Народного комиссара ВМФ, став одним из самых молодых флотоводцев, когда-либо занимавших подобный пост. `Накануне` - единственные мемуары советского высшего морского начальника этого периода. В них Н.Г.Кузнецов описывает работу политического и военно-морского руководства страны в предвоенные годы, рассказывает о строительстве советского ВМФ, дает живые портреты его крупных деятелей, а также анализирует причины его успехов и неудач.

В инструкции даются основные указания по предупреждению падений людей за борт, по спасению личного состава,плавающего на воде, и с терпящих бедствие кораблей и самолетов.
Оказание помощи кораблям и самолетам, терпящим бедствие, осуществляется в соответствии с требованиями Инструкции по оказанию помощи терпящим бедствие подводным лодкам, надводным кораблям, судам и самолетам и спасению их личного состава.

Большие охотники за подводными лодками проектов 122а и 122бис, известные среди моряков как «азики»,«буки», «брошки» и «бобики», по праву занимают видное место в нашей военно-морской истории. Это неудивительно, ведь строить их начали еще в конце 1930-х годов, а после войны они составили одну из самых массовых серий надводных кораблей советского ВМФ и морских пограничных частей СССР. Большие охотники успели повоевать, успешно «конкурируя» с «одноклассниками», БО-2, полученными из США по ленд-лизу. Более двух десятилетий служили они и В составе советского флота, и ВМС Болгарии, Румынии, Польши, Албании, Кубы, Индонезии и КНР.

В новой книге известного писателя-мариниста Николая Черкашина реализован неосуществленный замысел Адмирала Флота Советского Союза Ивана Степановича Исакова, который хотел собрать истории о кораблях, погибших не в сражениях, а в мирное время. Если покойный адмирал собирался это сделать на материале царского и иностранных флотов, то жизнь представила нашему автору возможность поразмышлять над недавними трагедиями советского и российского флотов.

Впервые книга была издана в 1895 году. Автор труда, военный историк – царский генерал. Книга даёт тщательный подбор фактического материала, кратко в хронографическом порядке излагающего предисторию русского флота с IX до XVIII века и историю русского флота с основания его Петром I и до 1825 г. включительно. В труде Ф. Веселаго освещена деятельность лучших русских флотоводцев: Петра I,адмиралов Ушакова, Сенявина и других. Даны краткие обзоры героических сражений русского флота при Гангуте, Гренгаме, Чесме, Тендре и Афоне.

Книга принадлежит перу известного русского историка военно-морского флота, генерала корпуса флотских штурманов Феодосия Федоровича Веселаго. Написанная на основе многочисленных архивных и мемуарных источников, книга до сих пор является важным источником для изучения истории русского военно-морского флота Уникальность книги, подтверждаемая историками, состоит в том, что в ней сочетаются полнота изложения с глубиной и серьезностью анализа всех основных событий истории русского флота от древности до 1825 г.

Прослеживая попытки создания в разных странах подводных крейсеров, мониторов, авианосцев, автор — капитан 1 ранга А.В. Платонов — приходит к неожиданному выводу: в годы холодной войны в СССР были созданы настоящие линейные силы подводного флота.

Приложение к журналу «Моделист-конструктор».Первая часть повествованния о подводных лодках типа "Щ"-самых многочисленных субмарин советского флота,участвовавших в Великой Отечественной войне.

История советского стрелкового оружия и патронов.

Данное издание впервые наиболее полно освещает историю создания, развитие и боевое применение ВСЕХ образцов советского стрелкового оружия, принятых: на вооружение в период с 1917 по 1995 г. Впервые представлено оружие специального назначения, включая вооружение водолазов, космонавтов, летчиков и войск специального назначения, а также наиболее существенные образцы стрелкового оружия и патронов. Значительное внимание уделяется деятельности конструкторов, героическим подвигам советского народа на фронте и в плену в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Книга богато иллюстрирована фотографиями из личного архива автора, государственных архивов и музеев. Впервые можно познакомиться с ранее запрещенными к публикации фотографиями и биографиями современных советских конструкторов-оружейников. Рассчитана на специалистов и широкий круг читателей.

В монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных АПЛ третьего и четвертого поколений. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания...

Биографический справочник Маршалов Советского Союза на основе их личных дел.

Звание Маршала Советского Союза было введено в нашей стране 22 сентября 1935 года. До 26 июня 1945 года оно являлось высшим, затем - следующим после звания Генералиссимус Советского Союза (а после смерти единственного Генералиссимуса И. В. Сталина в 1953 году - снова высшим де-факто). За эти годы оно присвоено 41 военачальнику. Это звание получили до Великой Отечественной войны 8 человек, в годы войны 9 полководцев и в послевоенные годы 24 военачальника...