Теория конструкция и расчет мотоцикла.

В учебнике изложены основные требования к компоновке танка, его броневой защите и конструкции отдельных агрегатов и механизмов, влияющие на главные боевые показатели танков; рассмотрены важнейшие конструкторские, технологические и некоторые эксплуатационные меры для выполнения этих требований; даны широкая классификация, анализ выполненных танковых конструкций и их сравнительная оценка с точки зрения предъявляемых требований. В книге приведены основные проектные и проверочные расчёты, характеризующие надёжность и долговечность работы отдельных узлов и машины в целом.

Конструкция и расчет автоматического оружия Учебное пособие.
Алферов В.В.

В учебном пособии на основе исследования конструктивных схем современного автоматического оружия и его циклограмм дана теория динамического анализа, выведены уравнения движения механизмов автоматики и выбраны наиболее приемлемые методы расчета, в основном при помощи ЭВМ. Расчет движения подвижных частей автоматики и определение темпа стрельбы проведены с учетом амортизации корпуса оружия и упругости лафета, а в необходимых случаях и с учетом упругости самих деталей автоматики. Методика расчета дана таким образом, что сохраняется единая структура уравнений движения автоматики. В книге приведен анализ работы гильзы, и движение автоматики рассчитано с учетом сопротивления гильзы при эстракции. Рассмотрены устойчивость работы автоматики и выбор характеристик амортизатора при стрельбе очередью. Методы расчета иллюстрированы примерами и блок-схемами. Книга является учебным пособием для студентов высших технических учебных заведений и может быть полезна инженерно-техническим работникам.

Книга "Армейские автомобили. Конструкция и расчет. Часть вторая" предназначена для слушателей военных академий и высших автомобильных училищ; она может быть полезной также офицерам автотракторной службы, занимающимся в войсках эксплуатацией и ремонтом армейской автомобильной техники, и всем военнослужащим с высшим техническим образованием, имеющим отношение к армейской автомобильной технике. Материал книги излагается в виде сравнительного анализа автомобилей в целом, их узлов и механизмов с точки зрения предъявляемых к ним тактико-технических и эксплуатационно-ремонтных требований.

Книга "Армейские автомобили. Конструкция и расчет. Часть первая" предназначена для слушателей военных академий и высших автомобильных училищ; она может быть полезной также офицерам автотракторной службы, занимающимся в войсках эксплуатацией и ремонтом армейской автомобильной техники, и всем военнослужащим с высшим техническим образованием, имеющим отношение к армейской автомобильной технике. Материал книги излагается в виде сравнительного анализа автомобилей в целом, их узлов и механизмов с точки зрения предъявляемых к ним тактико-технических и эксплуатационно-ремонтных требований. В книге приводятся методы расчета элементов конструкции и расчетные данные - допускаемые напряжения, запасы прочности износостойкости и т. д., а также материалы, из которых изготовляются основные детали армейских автомобилей.

В книге авторы постарались отразить историю развития средних танков довоенного периода. В начале 30-х годов отечественными конструкторами был выполнен ряд проектов средних танков, изготовлены и испытаны опытные образцы, но лишь танки Т-24,Т-28,Т-29, а затем и легендарный Т-34 были приняты на вооружение, В отличие от Т-28 и Т-34, танк Т-24, выпущенный партией в 25 машин, не оставил яркого следа в истории отечественного танкостроения, средний танк Т-29 вскоре после принятия был снят с вооружения и серийно не производился. Тем не менее конструкция этой машины и других опытных образцов средних танков предвоенного периода заслуживают определенного внимания.

Самоходные истребители танков Marder II выпускались на базе шасси устаревших легких танков PzKpfw 11 Sd Kfz 121. Установка 7,62 cm Pak 36(r) Fgst auf PzKpfw 11 - SdKfz 132 «Marder 11» выпускаю на базе шасси танков PzKpfw II SdKfz 121 Ausf. D-E, а установки 7,5 cm Pak 40/2 Fgst auf PzKpfw 11 - SdKfz 131 выпускали на базе танков PzKpfw II Ausf Е а также Ausf. с, А, В и С.
Установки Marder И составляли основ-ную часть парка частей самоходной артиллерии в 1942-43 г.г. и оставались на вооружении вермахта до конца войны.

Изображения: черно-белые фото, чертежи,цветные рисунки
Книга Военно-технической серии №102.
Семейство советских танков Т-54/55 является, вероятно, самым многочисленным среди других танков, принятых на вооружение после Второй Мировой войны. Только в СССР за время серийного производства с 1947 по 1979 год было изготовлено 55 тысяч(!) этих машин. А общее количество этих машин, выпущенных во всех странах, достигает фантастической цифры 86,5 тысяч. И военная карьера этих танков во многих странах далеко не закончена.
Часть первая посвящена истории создания и различным серийным модификациям данного семейства танков.

Изображения: черно-белые фото,чертежи,цветные рисунки
Книга Военно-технической серии №103.
Семейство советских танков Т-54/55 является, вероятно, самым многочисленным среди других танков, принятых на вооружение после Второй Мировой войны. Только в СССР за время серийного производства с 1947 по 1979 год было изготовлено 55 тысяч(!) этих машин. А общее количество этих машин, выпущенных во всех странах, достигает фантастической цифры 86,5 тысяч. И военная карьера этих танков во многих странах далеко не закончена.
Во второй части рассматриваются дополнительные модификации, производство танков в других странах и участие в боевых действиях.

В книге изложены методы гидравлического и прочностного расчета шестеренчатого насоса. Во втором издании книги более полно освещены вопросы теории эвольвентного зацепления и включены дополнительные главы: теория гидравлического двигателя, теория насоса с некруглыми колесами, дополнительные расчеты авиационных насосов (расчет рессоры, расчет корпуса и др.).

Расчет источников электропитания устройств связи
Китаев В.Е., Бокуняев А.А., Колканов М.Ф.

Изложена методика расчета основных элементов электропитающих устройств: трансформаторов, выпрямителей, фильтров, стабилизаторов и преобразователей разного типа.
Рассмотрены вопросы электроснабжения предприятий электросвязи, типовые системы электропитания и расчет их надежности. Показаны тенденции развития систем и устройств электропитания, вопросы миниатюризации.
Приведены примеры расчета источников электропитания. В приложении даны справочные данные по элементной базе источников и систем электропитания.
Для студентов институтов связи, также может быть полезна инженерам, занимающимся проектированием источников электропитания.
Допущено Министерством связи РФ в качестве учебного пособия для студентов вузов, обучающихся по специальностям "Автоматическая электросвязь", "Многоканальная электросвязь", "Радиосвязь, радиовещание и телевидение".

В конспекте излагаются методика подбора стандартных подшипников качения с учетом переменного нагрузочного режима и методика расчета подшипников скольжения. Подбор стандартных подшипников качения сопровождается примером.
Конспект лекций предназначен для студентов, изучающих дисциплины "Конструирование и расчет трактора", "Конструирование и расчет быстроходных гусеничных машин" и "Конструирование и расчет автомобиля".

Размер: 22,8 MB
Настоящая книга является справочным изданием, посвященным проблемам становления и развития мирового танкостроения.
Впервые в одной книге собран такой обширный фактический материал, включающий сведения об истории создания, конструктивных особенностях, боевом применении и эволюции практически всех серийных танков, производившихся в мире, начиная с 1915 года. Описание каждой боевой машины сопровождается таблицей с ее тактико-техническими характеристиками.

Рассмотрены особенности конструкции, расчета и диагностики систем впрыска топлива современных отечественных и зарубежных автомобилей и приведены регулировочные и конструктивные параметры основных их узлов и систем. А также изложены особенности диагностирования и технического обслуживания систем впрыска топлива.

В годы 2-й Мировой войны в Германии был организован выпуск тяжелых истребителей танков, предназначенных для борьбы с тяжелыми танками противника.
Появление этих машин было вызвано опытом боев на Восточном фронте, где немецким «папцервагенам» пришлось противостоять хорошо защищенным советским танкам Т-34 и КВ. Кроме того, немцы располагали информацией о том, что в Советском Союзе ведутся работы над новыми танками. Задачей тяжелых истребителей танков была борьба с танками противника на предельных дистанциях, прежде чем танк сможет открыть прицельный огонь. 

В учебнике рассмотрена теория автомобильных поршневых двигателей, а также изложены их конструкция и расчет. Во втором издании расширены разделы по токсичности и шумности работы двигателей и особенностям их работы на неустановившихся режимах. Описаны рабочие процессы роторно-поршневых и газотурбинных двигателей и других энергетических установок.

В книге рассмотрено устройство отечественных и зарубежных мотоциклов, мотороллеров и т.д.: работа их деталей и механизмов и современные тенденции в развитии конструкций. Даны теория мотоцикла и двигателя, методы расчета узлов и деталей.
При написании книги использовался опыт работы мотоциклетных заводов, ВНИИ мотопром, а также материалы по мотоциклам зарубежных фирм.
Книга предназначена для учащихся машиностроительных техникумов как учебное пособие, а также может быть использована специалистами, создающими новые отечественные мотоциклы и занимающимися модернизацией ранее выпущенных моделей.

Учебник для студентов втузов, обучающихся по специальности "Локомотивостроение". Содержит следующие разделы: общие сведения о локомотивах; главные рамы и кузова; тележки; тяговые приводы; вспомогательные системы энергетической установки; системы, охлаждающие устройства и вспомогательное оборудование локомотивов; основы проектирования локомотивов; выбор тягового оборудования и расчёт тяговых и экономических характеристик; компоновка и развеска локомотива.