Книга содержит описание основных мероприятий, направленных на повышение мощности, экономичности и экологических характеристик автомобильных двигателей, а также на улучшение их динамических качеств. Книга не преследует цель дать готовые рецепты для тюнинга двигателей, поэтому она снабжена не фотографиями, а иллюстрациями в виде графиков, таблиц и принципиальных схем, облегчающих восприятие изложенного материала. Книга предназначена для автолюбителей, интересующихся тюнингом двигателей. Она может быть также полезна специалистам автосервиса, занимающимся тюнингом.

СПб., 2000. - 82 с.: ил.

В книге рассмотрено влияние отрицательных температур окружающего воздуха на пусковые качества автомобильных двигателей. Приведены конструкции, принцип действия и правила эксплуатации индивидуальных средств облегчения пуска двигателей автомобилей в зимний период эксплуатации: предпусковых подогревателей, приспособлений для впрыска легковоспламеняющейся жидкости и электро-факельных подогревателей воздуха. В книге использован опыт авторов в разработке и испытаниях средств облегчения пуска двигателей, в том числе зарубежных конструкций. Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильного транспорта и может быть полезна студентам вузов.

В книге рассказывается подготовке автомобильных двигателей к соревнованиям.
При этом наиболее полно автор рассматривает вопрос форсировки двигателя М-412.

Описаны устройство и работа автомобильных двигателей, подробно рассмотрены вопросы эксплуатации и ремонта двигателей внутреннего сгорания. Уделено внимание гигиене и охране труда при работе с двигателями. Для учащихся образовательных учреждений начального профессионального образования, обучающихся по специальности «Слесарь по ремонту автомобилей (моторист)». Может быть полезно всем желающим самостоятельно изучить устройство и работу современных автомобильных двигателей.

В учебнике изложены краткие основы технической термодинамики и теория рабочих процессов, происходящих в автомобильных двигателях внутреннего сгорания, а также дан анализ факторов, влияющих на протекание рабочего цикла, мощность и экономичность двигателя. Приведены характеристики автомобильных двигателей, основы процесса карбюрации в двигателях с искровым зажиганием и данные но топливоподающей аппаратуре и процессам смесеобразования в дизелях. Даны краткие сведения о методах испытаний двигателей и применяемых для этой цели приборах. Изложены основы кинематики и динамики кривошипно-шатунного механизма и рассмотрены конструкции автомобильных двигателей (основных их деталей, систем газораспределения, охлаждения и смазки). Учебник предназначен для учащихся автомобильно-дорожных техникумов по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей».

Книга содержит необходимые сведения и систематизированную методику расчётов автомобильных и тракторных двигателей. Взаимосвязь теплового расчёта с динамическим, а также с расчётом деталей на прочность и с расчётами систем показана на примерах комплексных расчётов карбюраторного двигателя и дизеля с надувом.

В книге приведено описание карбюраторов автомобильных, мотоциклетных, специальных двигателей, зарубежных двигателей, встречающихся в эксплуатации в нашей стране, и представляющих конструктивный интерес. В заключение дано описание технического обслуживания карбюраторов. При описании карбюраторов приводятся их основные данные.

В книге показаны особенности конструкции V-образных двигателей Московского автомобильного завода им. Лихачева (ЗИЛ-130, ЗИЛ-375ЯЧ) и Заволжского моторного завода (ЗМЗ-13, ЗМЗ-53, ЗМЗ-54, ЗМЗ-66), их агрегатов и базовых деталей с точки зрения ремонта. Приведены результаты исследований долговечности и износостойкости основных деталей (блоков и головок цилиндров, деталей шатунно-поршневой группы, клапанов и их направляющих и других) двигателя ЗИЛ-130 и проверки разработанной технологии ремонта тех же деталей. Описаны методы и приведены режимы приработки и испытания двигателей после капитального ремонта. Кроме того, описаны конструкции различных приспособлений и стендов для сборки и разборки двигателей. Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильного транспорта.

В учебнике рассмотрена теория автомобильных поршневых двигателей, а также изложены их конструкция и расчет. Во втором издании расширены разделы по токсичности и шумности работы двигателей и особенностям их работы на неустановившихся режимах. Описаны рабочие процессы роторно-поршневых и газотурбинных двигателей и других энергетических установок.

Описаны основные сведения о характеристиках, конструкциях асинхронных двигателей, об условиях их применения. Описаны соединение двигателей с сетью и механизмом, процедура выбора двигателя. Приведен необходимый справочный материал. Излагаемый материал основан на разработках, проводимых авторами при создании единых серий асинхронных двигателей. Учтен международный опыт применения двигателей. Для инженеров и техников, занимающихся вопросами выбора и применения двигателей при эксплуатации и проектировании разнообразных механизмов.

В книге изложены основы теории, расчета, конструирования и методов испытания средств очистки масла и топлива для автомобильных и тракторных двигателей. Показаны особенности загрязнения масла и топлива в различных условиях эксплуатации. Даны сведения об абразивном износе и влиянии загрязнения масла и топлива на надежность и долговечность двигателя. Обобщен отечественный и зарубежный опыт в области очистки масла и топлива в автомобильных и тракторных двигателях. Книга рассчитана на инженерно-технических работников автомобильной и тракторной промышленности, автомобильного транспорта.

В книге приведены техническая характеристика и подробные рекомендации по ремонту двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-238А, ЯМЗ-238Г, ЯМЗ-238И и ЯМЗ-238К, рассмотрена технология разборки, сборки двигателей и дефектовки деталей, указаны допустимые износы и рекомендации по восстановлению деталей, приведены технические требования к отремонтированным узлам, деталям и двигателям, даны режимы приработки и испытания двигателей, технические условия на приемку двигателей после ремонта и указания по эксплуатационной обкатке отремонтированного двигателя, приведены справочные данные по применяемым на двигателях сальникам, подшипникам качения и моментам затяжки резьбовых соединений.

В учебнике рассмотрены идеальные, теоретические и действительные циклы двигателей всех типов. Рассмотрены процессы двухтактных двигателей. В главы о смесеобразовании включено описание процессов топливоподачи и подготовки смеси к воспламенению. Достаточно полно освещаются вопросы повышения мощности двигателей. Приведены основы теорий сгорания, теория турбопоршневых двигателей, а также основы теории теплообмена и теплонапряженности деталей. Отличительной особенностью учебника в целом является комплексный анализ проблем обеспечения высоких эксплуатационных показателей двигателей различных назначений. Во втором издании (1-е изд. 1965 г.) широко рассматриваются рабочие процессы, процессы смесеобразования, топливоподачи и теплообмена, приводятся примеры расчетов с привлечением ЭВМ и методов моделирования. Учебник может быть также использован инженерно-техническими работниками двигателестроения.

В программе “Виртуальный тюнинг автомобиля ВАЗ 2121, 2123, 2131” реализован набор трехмерных моделей популярных отечественных автомобилей. К ним прилагается широкий выбор 3D моделей элементов тюнинга от различных производителей. В программе предусмотрена возможность установки дополнительного оборудования (внешний и внутренний тюнинг) с моментальным отображением установленного элемента на 3D модели автомобиля. Удобное управление позволит рассмотреть установленную деталь в комплексе с автомобилем, что позволит Вам подойти к своему итоговому выбору более осознанно. Кроме этого Вы можете выбрать любой заводской базовый цвет кузова и нанести поверх него аэрографию.

В программе “Виртуальный тюнинг автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099” реализован набор трехмерных моделей популярных отечественных автомобилей. К ним прилагается широкий выбор 3D моделей элементов тюнинга от различных производителей. В программе предусмотрена возможность установки дополнительного оборудования (внешний и внутренний тюнинг) с моментальным отображением установленного элемента на 3D модели автомобиля. Удобное управление позволит рассмотреть установленную деталь в комплексе с автомобилем, что позволит Вам подойти к своему итоговому выбору более осознанно. Кроме этого Вы можете выбрать любой заводской базовый цвет кузова и нанести поверх него аэрографию.

В данной книге рассматриваются общие принципы работы однофазных и трехфазных асинхронных двигателей переменного тока, устройство и основные параметры асинхронных электрических машин различной мощности. Отличное пособие по эксплуатации, расчету параметров и способам включения асинхронных электрических двигателей. В книге максимально полно дается материал о характеристиках и расчетных соотношениях асинхронных электродвигателей, описываются способы расчета параметров пусковых и рабочих конденсаторов, используемых при питании трехфазных асинхронных двигателей от однофазной сети.
Даны формулы и примеры для расчета выбора мощности асинхронных двигателей с учетом потерь мощности при подключении трехфазных двигателей к однофазной сети. Подробно рассмотрена аппаратура управления и защиты электроприводов - магнитные пускатели, автоматические и пакетные выключатели, есть примеры расчета кабелей для подключения асинхронных двигателей к электрической сети. Книга рассчитана на широкий круг читателей, от специалистов в области электротехники до конструкторов - любителей, домашних мастеров, которым так или иначе приходится сталкиваться с эксплуатацией асинхронных двигателей в различных режимах работы.

Журнал Тюнинг автомобилей №3 2008

Александр Николаевич Степанов (1892-1965) в детстве был свидетелем и участником героической обороны Порт-Артура. Отец его, Николай Иванович Степанов, был командиром батареи Электрического Утёса, а затем Суворовской мортирной батареи на Тигровом полуострове. Двенадцатилетний Саша всё видел, запоминал, старался быть полезным — был связным у своего отца, подвозил вместе с другими ребятами воду на ослах к передовым позициям. О многих участниках героической обороны А. Н. Степанов сохранил живые, тёплые воспоминания. Оборона Порт-Артура на всю жизнь осталась самым ярким его воспоминанием.