Первая часть работы о флоте Франции во Второй мировой войне. Охватывает период до английской операции "Угроза" против Дакара. Вторая часть, публикуемая на русском языке впервые, описывает операции французского флота в отдаленных районах, операцию "Торч", самозатопление флота в Тулоне и возрождение флота. Читателю также будут интересны и приложения. Книга написана весьма тенденциозно.

Во время военных действий в Китае и во Второй мировой войне первоначальным успехом японские вооруженные силы во многом обязаны блестящим действиям их военно-морской авиации. В книге Г. Нила детально описываются элементы формы и снаряжения летчиков японской военно-морской авиации.

В книге, посвященной истории военно-морских сил III Рейха, содержится свыше 250 ранее не публиковавшихся фотографий, многие из которых лишь недавно удалось обнаружить в частных и государственных архивах Европы. Все фотографии снабжены исчерпывающими комментариями. Интереснейший иллюстративный материал воссоздает суровую и полную опасностей жизнь моряков германского военно-морского флота в период Второй мировой войны. Текст книги и комментарии написаны Робертом Джексоном, признанным экспертом в области истории военных флотов Второй мировой войны.

Этот выпуск журнала представляет собой справочник «Военно-транспортные самолеты 1939—1945», продолжающий серию «Самолеты Второй мировой войны». Он рассказывает об основных типах военно-транспортных самолетов и содержит более 120 иллюстраций. Ранее вышли аналогичные издания, посвященные истребителям, бомбардировщикам, ближним разведчикам и штурмовикам, и самолетам морской авиации. В настоящее время готовится выпуск о дальних и высотных разведчиках. Он завершит серию «Самолеты Второй мировой войны». Собранные воедино, все эти справочники составят полную энциклопедию самолетов, состоявших на вооружении в 1939—1945 гг.

Серия или Выпуск: Военно-историческая библиотека

Книга известного английского историка Питера Ч. Смита посвящена действиям британских линкоров во Второй мировой войне.

Автор подробно описывает военную стратегию и тактику британского правительства, реконструирует самые значительные сражения на море, анализирует успехи и неудачи Королевского Флота, а также причины, вследствие которых во второй половине XX в. Великобритания перестала быть великой морской державой.
Книга снабжена многочисленными иллюстрациями и будет интересна всем, кто увлекается военной историей.

В предисловии к этой книге гросс-адмирал Дениц писал: «Политическое и военное руководство Германии, зажатое в тиски континентальной стратегии, не осознало важнейшего значения морской войны. Это недопонимание стало основной причиной политических и военных ошибок, совершенных германскими лидерами в годы Второй Мировой…» Имея доступ ко всем архивам, будучи лично знаком с элитой Кригмарине, выражая точку зрения таких профессионалов как Дениц, Фухс, Кранке, Руге, автор восстанавливает подлинную историю боевого применения германского флота на всех театрах военных действий – от Балтики до Гибралтара, от Северного моря до Средиземного, от Атлантики до Индийского океана, от триумфального начала Второй Мировой, когда гордый девиз Кригсмарине «Ran an den Feind» («Вперед на врага!») наводил ужас даже на «Владычицу морей», до агонии и гибели германских морских богов под траурную песню «Auf einem Seemannsgrab bluhen keine Rosen» («На могиле моряка не цветут розы…».

Первый шаг к мировой войне был сделан в тот январский день 1933 года, когда президент Германии Пауль фон Гинденбург поручил Адольфу Гитлеру сформировать правительство. Вождь немецких национальных социалистов, конечно, не представлял себе, что именно и как он сделает, чтобы покорить Европу, но обуревавшая его ненависть к внешнему миру не могла не привести к войне. Но Гитлер получил в свое распоряжение страну, не готовую воевать. Немцы не забыли ужасов Первой мировой и не располагали боеготовной армией. После поражения в Первой мировой призыв в армию и на флот отменили.

В книге рассказывается об истории подводного флота, первых «потаенных судах » и их создателях. Читатель узнает о героических подви¬гах российских моряков во время Первой мировой и Великой Отече¬ственной войн, а также о конструктивных особенностях атомных суб¬марин и специфике службы современных подводников. Книга будет интересна всем поколениям любителей военно-морской истории

В сентябре 2009 года Российский Военно-морской флот получил серьезное пополнение. Во Франции был закуплен универсальный вертолетоносец типа «Мистраль». В первом боевом походе десантного вертолётоносца типа Мистраль получившего в отечественном флоте гордое имя "Слава России" в результате неизвестного феномена произошел перенос корабля во времени в 1929 год.

Морская коллекция № 2004-11 (068)
Корабли Второй мировой войны. ВМС Франции

Главную роль, во всех без исключения победах Германии, одержанных ею во Второй мировой войне, сыграли танки. За 11 лет - с 1934 по 1945 год - немецкая промышленность выпустила немногим более 50 тысяч танков и самоходных орудий, в пять раз меньше своих основных противников -СССР, США и Великобритании. Тем не менее, Германия смогла создать такие танковые войска, которые вплоть до последних дней войны были в состоянии наносить мощные удары.

Изложены концептуальные взгляды руководства СССР на флот. Приведены кораблестроительные программы и история создания кораблей, авиатехники, оружия и вооружения, поступивших на вооружение флота. Проанализированы их характеристики и показано влияние на них политических, военных и научно-технических факторов. Рассмотрены перспективы создания флота России.

Серия или Выпуск: Военные машины № 4

Появление на полях Первой мировой войны нового средства боевой техники не прошло незамеченным в Японии. Изучив способы использования танков, ряд японских стратегов пришли к выводу о необходимости принять на вооружение Императорской армии подобные машины, сформировать бронетанковые части. После окончания Первой мировой войны специальный комитет Императорского генерального штаба приступил к разработке концепции строительства японских бронетанковых войск. Удивительно, но тем не менее закономерно, что первые образцы бронетехники появились не в армии Японии, а в Императорских военно-морских силах.

Серия или Выпуск: Военные машины № 2

Появление на полях Первой мировой войны нового средства боевой техники не прошло незамеченным в Японии. Изучив способы использования танков, ряд японских стратегов пришли к выводу о необходимости принять на вооружение Императорской армии подобные машины, сформировать бронетанковые части. После окончания Первой мировой войны специальный комитет Императорского генерального штаба приступил к разработке концепции строительства японских бронетанковых войск. Удивительно, но тем не менее закономерно, что первые образцы бронетехники появились не в армии Японии, а в Императорских военно-морских силах.

Серия или Выпуск: Военные машины № 3

Появление на полях Первой мировой войны нового средства боевой техники не прошло незамеченным в Японии. Изучив способы использования танков, ряд японских стратегов пришли к выводу о необходимости принять на вооружение Императорской армии подобные машины, сформировать бронетанковые части. После окончания Первой мировой войны специальный комитет Императорского генерального штаба приступил к разработке концепции строительства японских бронетанковых войск. Удивительно, но тем не менее закономерно, что первые образцы бронетехники появились не в армии Японии, а в Императорских военно-морских силах.

Линейные корабли типа "Севастопоь" по праву считаются этапным событием не только в области отчественного кораблестроениея, но и в морской истории России вообще. Волею случая они стали символом возрождения нашего флота, причем дважды. Впервые - после поражения в Русско-японской войне 1904-1905 годов. Именно тогда, включившись в "дредноутную лихорадку", Россия вновь заявила о себе как о великой морской державе. Второй раз - после гражданской войны, когда три оставшихся линкора этого типа, "Марат", "Октябрьская революция" и "Парижская коммуна", стали олицетворением боевой мощи Красного флота. Дожив до Велилкой Отечественной войны, дредноуты-ветераны самоотверженно сражались с врагом на Балтике и Черном море, продолжая оставаться самыми большими и мощными кораблями Советского военно-морского флота.

Справочник содержит сведения по потерям военно-морского флота Германии в период Первой Мировой войны 1914-1918 гг.

Борьба с танками.Тактика пехоты во второй мировой войне.

Объём: 44 стр.