Первая книга из серии «Боевые машины Уралвагонзавода». Книга отражает позицию завода по танку.

Книга повествует о танке Т-34

Авиационные мины, Отечественные плавающие боевые машины, Бронетехника Чехословакии, Перспективные боеприпасы, Танк М60

Пушки советских танков, Отечественные плавающие боевые машины, Танк М-48, Бронетехника Чехословакии, Вертолеты в Косово

Бронеколлекция № 1997-06 (015)
Боевые машины пехоты НАТО

Бронеколлекция. Специальный выпуск № 2006-01 (009)
Боевые машины десанта

Бегущая по волнам; Двухзвенные боевые машины; Система-200; Танк Т-72; О путях развития БМП; Ракеты на подводных лодках.

Книга повествует о боевых машинах десанта в армии СССР и России

Немецкий тяжелый танк Второй мировой войны - PzKpfw VI Tiger Ausf. ("Королевский Тигр").
Создание, подробно - конструкция, техническое описание,боевое применение. Фото, чертежи.

К 75-летию А.А. Благонравова; Боевые машины пехоты. Зарождение и развитие; 120-мм буксируемый казнозарядный миномет "Нона-М1"; Ответ сторонникам газотурбинного танка Т-80 (продолжение); Kanoya Naval AiR Base Museum; "Основная задача...-выбивать у противника танки"; Воспоминания главного конструктора танков; Отечественные бронированные машины 1945-1965 гг.

Боевые машины пехоты. Зарождение и развитие; Ответ сторонникам газотурбинного танка Т-80 (продолжение); Россия не собирается приобретать украинские танки;) Телевизионная аппаратура на Красной площади; Книжная полка; Новая боевая машина для ВДВ; Броня "крылатой пехоты"; 120-мм буксируемый казнозарядный миномет "Нона-М1"; Отечественные бронированные машины 1945-1965гг.

Настоящая памятка содержит указания по основным вопросам эксплуатации машины и является справочным пособием для экипажа.
Памятка состоит из следующих разделов: Общие требования безопасности. Подготовка вооружения к стрельбе и обращение с ним при стрельбе. Вождение. Использование специального оборудования. Особенности эксплуатации машины в летних и зимних условиях. Техническое обслуживание. Хранение машины. Транспортирование машины. Возможные неисправности машины. Приложения.

Американский средний танк М4 "Шерман" был одним из наиболее известных и широко распространенных танков. В конструкции машины воплотился синтез философии американского танкостроения времен 2-й Мировой войны, результатом этого синтеза стал механически прочный, легкий в эксплуатации танк, отлично приспособленный для массового выпуска; за годы войны было выпущено 49234 танка М4, из которых 21959 было передано союзникам - главным образом Великобритании и СССР.

В первом томе научного издания впервые обобщены и систематизированы данные более чем по 370 отечественным бронированным машинам довоенного периода (1905-1941 гг.), как серийного производства, так и выполненным лишь в единичных, опытных образцах и макетах.
Все машины сгруппированы по типам и систематизированы в соответствии с классификацией рассматриваемого периода. В краткой истории развития представлен анализ совершенствования основных боевых свойств бронированных машин. Основное внимание уделено танкам. Для каждой серийной машины и опытного образца приведены описания общего устройства и наиболее оригинальных и интересных компоновочных и конструктивных решений. Наиболее важные боевые и технические характеристики основных серийных машин и самых интересных опытных образцов приведены в таблицах.

Серия или Выпуск: Военные машины
Военные машины №55 - SdKfz 11. 3-тонный германский тягач
В кайзеровской армии была предпринята попытка создания полугусеничной машины на базе шасси грузовика Даймлер. В годы Первой мировой войны появились полугусеничные машины Marienwagen II предназначенные для несения разведки и буксировки артиллерийских орудий. Об успехе машины Даймлер Marienwagen и других образцах, сделанных в 1917-1918 г.г. вспомнили когда рейхсверу в 1926 г. потребовался универсальный артиллерийский тягач повышенной проходимости.

Серия или Выпуск: Военные машины

Военные машины №067 - КВ-1. Машины ранних выпусков.
Разрабока концепции и конструкции танков КВ, и опыт их боевого применения в течении двух первых лет Великой Отечественной войны позволили сделать значительный шаг вперёд в развитии советских тяжёлых танков, и в итоге создать танки ИС-2, которые во многом способствовали победному окончанию войны.

Трехбашенный танк Т-28 к моменту своего создания являлся самым мощным средним танком в мире. Несмотря на некоторую громоздкость многобашенной компоновки, жта машина замечательно показала себя в боях при прорыве "линии Маннергейма" в ходе советско-финской войны. Однако в ходе летней кампании 1941 года большинство Т-28 было потеряно, но отдельные машины встречались в танковых частях Красной армии вплоть до лета 1944-го.
В этой книге на основе архивных документов рассказывается о создании, модификации и боевом применении танка Т-28, а также боевых машин, созданных на его базе.

Легкий танк Panzer I составлял основу парка немецких танковых войск во время захвата Польши в сентябре 1939 года и французской кампании в мае-июне 1940 года. В меньших количествах этот танк фашисты использовали на Калканах (1941), в Северной Африке и на Восточном фронте (1941-1942). После того, как на вооружение немецкой армии приняли новые, более совершенные машины, танки РzKpfw' 1 были направлены для выполнения вспомогательных функций и подготовки личного состава.