В книге приведены практические рекомендации по постройке макета железной дороги в домашних условиях, выбору тематики и оформлению макета; подробно рассмотрены технологические процессы изготовления железнодорожных зданий и сооружений, устройств сигнализации, электрификации и инженерных сооружений; даны советы по изготовлению моделей локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов.

Дано краткое описание конструкций и характеристик электровозов постоянного и переменного тока, тепловозов, электро- и дизель-поездов, автомотрис и тяговых агрегатов широкой колеи железных дорог СССР, выпускавшихся отечественными и зарубежными заводами с 1976 по 1985 г. включительно. Книгу эту можно рассматривать как продолжение книг «Локомотивы отечественных железных дорог» . Книга рассчитана на читателей, интересующихся развитием тягового подвижного состава отечественных железных дорог.

Приведены основные сведения об электрических железных дорогах, описана конструкция основных узлов и агрегатов электроподвижного состава, рассмотрены вопросы электроснабжения электрических железных дорог, эксплуатационной деятельности железных дорог, локомотивного хозяйства. Учебник рассчитан на студентов специальности 090303 «Электрический транспорт железных дорог». Отдельные разделы могут использоваться студентами других специальностей.

Дано описание конструкции и приведены характеристики электровозов, тепловозов, газотурбовозов, электро- и дизель-поездов, автомотрис и тяговых агрегатов широкой колеи, поступивших на отечественные железные дороги в период 1956 - 1975 гг. Книгу можно рассматривать как существенно переработанное и дополненное объединенное второе издание книг "Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1956-1965 гг.)" и "Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1966-1975 гг.)", вышедших соответственно в 1966 и 1979 гг. Для широкого круга читателей, интересующихся историей развития подвижного состава отечественных железных дорог.

В энциклопедии помещено около 2000 статей, посвящённых техническим средствам железных дорог, вопросам их строительства, эксплуатации и обслуживания. Приведены данные по истории развития железнодорожного транспорта. Помещён именной, аннотированный указатель. Содержит карты железных дорог мира и около 1000 иллюстраций. Книга рассчитана на специалистов железнодорожного транспорта, а также на широкий круг читателей, интересующихся историей и техническим состоянием железных дорог.

Дано описание конструкции и приведены характеристики паровозов, электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава колеи 1524 мм, поступивших на отечественные железные дороги в период 1845— 1955 гг.
Существенно переработанное и дополненное второе издание книги "Локомотивы железных дорог Советского Союза (1845 — 1955 гг.)", вышедшей в 1955 г. Для широкого круга читателей, интересующихся историей развития подвижного состава отечественных железных дорог.

В альбом-справочнике по грузовым вагонам колеи 1520 мм железных дорог СССР приведены общий вид, габаритные размеры и технические характеристики грузовых вагонов. Предназначен для инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией и обслуживанием вагонов грузового парка.

В книге приведены общие сведения о паровозах, описаны устройство и работа котла, паровой машины и экипажной части локомотива, а также вспомогательных агрегатов и приборов. Освещён ремонт важнейших узлов и деталей. Особое внимание уделено основным сериям паровозов, эксплуатировавшихся на сети железных дорог.

Предлагаемый вашему вниманию набор открыток с изображениями паровозов различных типов и времени постройки призван помочь широкому кругу лиц, интересующихся историей железных дорог нашей страны, дать конкретные представления о внешнем виде и технических особенностях паровозов России и СССР.

В книге дано описании развития русского паровозостроения со времени постройки первой железной дороги до наших дней; в хронологической последовательности приведены все типы паровозов широкой и узкой колеи, а также и типы депо, построенные на отдельных этапах развития железных дорог.

В книге описаны назначение, устройство, принципы действия и правила эксплуатации основных машин и механизированного инструмента, применяемых в путевом хозяйстве железных дорог (грузоподъемных, для ремонта земляного полотна, балластировки, подъемки, укладки и выправки пути; для борьбы со снежными заносами, транспортные средства, путеизмерители и дефектоскопы), приведены основные расчеты, а также сведения по технике безопасности.

Учебное пособие соответствует государственному образовательному стандарту высшего профессионального образования направления подготовки дипломированных специалистов 650900 «Электроэнергетика» специальностей 100100 «Электрические станции», 100200 «Электроэнергетические системы и сети», 100400 «Электроснабжение», 210400 «Релейная защита и автоматизация электроэнергетических систем»; направления 657700 «Системы обеспечения движения поездов» специальности 101800 «Электроснабжение железных дорог».

Фотоальбом является первым в нашей стране изданием, посвященным железнодорожному транспорту, основу которого составляют работы преданных и страстных любителей железных дорог с их искренним видением романтики и лирики стали и пара, одухотворенности горячей техники, ее органичного соединения с природой, природой человека XX века.

В книге рассказывается о революционных, боевых и трудовых традициях железнодорожников, показаны огромная работа железных дорог в обеспечении нужд фронта и тыла в годы Великой Отечественной войны, развитие их в послевоенный период.
Формат: fb2+doc+txt

Роман "Битва железных канцлеров" Валентина Пикуля отражает образы сложных дипломатических отношений России в период острейших европейских политических кризисов 1870-х годов 19 столетия.

В томе 1 книги приведены основные технические данные наиболее распространённых серий локомотивов и моторвагонного подвижного состава магистральных железных дорог СССР; даны сведения о конструкции механического и электрического оборудования, а также основные положения по расчёту и выбору оборудования. Приведены рекомендации по рациональному использованию мощности локомотивов. Справочник рассчитан на инженерно-технических работников, занимающихся эксплуатацией, ремонтом, проектированием и совершенствованием электровозов, тепловозов, электропоездов и дизель-понездов магистрального и промышленного транспорта.

В романе `Битва железных канцлеров` отражена картина сложных дипломатических отношений России в период острейших европейских политических кризисов 50 – 70-х годов прошлого века.

«Битва железных канцлеров» – роман о сложных русско-германских отношениях в период тяжелейших европейских политических кризисов 50–70-х годов XIX века.