В данной книге рассматриваются общие принципы работы однофазных и трехфазных асинхронных двигателей переменного тока, устройство и основные параметры асинхронных электрических машин различной мощности. Отличное пособие по эксплуатации, расчету параметров и способам включения асинхронных электрических двигателей. В книге максимально полно дается материал о характеристиках и расчетных соотношениях асинхронных электродвигателей, описываются способы расчета параметров пусковых и рабочих конденсаторов, используемых при питании трехфазных асинхронных двигателей от однофазной сети.
Даны формулы и примеры для расчета выбора мощности асинхронных двигателей с учетом потерь мощности при подключении трехфазных двигателей к однофазной сети. Подробно рассмотрена аппаратура управления и защиты электроприводов - магнитные пускатели, автоматические и пакетные выключатели, есть примеры расчета кабелей для подключения асинхронных двигателей к электрической сети. Книга рассчитана на широкий круг читателей, от специалистов в области электротехники до конструкторов - любителей, домашних мастеров, которым так или иначе приходится сталкиваться с эксплуатацией асинхронных двигателей в различных режимах работы.

Книга содержит основные сведения по электростатике, о постоянном токе,
химических действиях постоянного тока, тепловых действиях
электрического поля, электромагнетизме и электромагнитной индукции,
однофазном и трехфазном переменном токе, трансформаторах, асинхронных
и синхронных двигателях, машинах постоянного тока, выпрямителях,
электроизмерительных приборах, аккумуляторах и электроприводе.

Эта книга представляет собой справочник, в котором описано устройство, принцип работы и характеристики большого перечня самых распространенных электродвигателей.
Приводятся подробные справочные данные на асинхронные электродвигатели как прошлых лет выпуска, так и на новые современные, выпуск которых был освоен отечественной промышленностью в последнее десятилетие, в том числе выпускаемые по нормативам CENELEK, шкала мощностей и габаритные установочные размеры которых соответствуют импортным электродвигателям. В книге также описываются электронные пусковые устройства (инверторы) и электроприводы как отечественного, так и зарубежного производства...

Руководство содержит более 500 иллюстраций показывающих органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, содержащие полные технические характеристики и секреты эксплуатации посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок детальным описанием операций. Цветные электрические схемы помогут обнаружить неисправности в электрической системе и облегчат установку дополнительного оборудования.
В руководстве рассмотрены двигатели:
Бензиновые двигатели: 1,4 и 1,6 л 16V Zentec-SE; 1,8 и 2,0 16V Zentec-E;
Дизельные двигатели: 1,8 л, Endura-DI(75 л.с. и 90 л.с.)

В учебнике рассмотрена теория автомобильных поршневых двигателей, а также изложены их конструкция и расчет. Во втором издании расширены разделы по токсичности и шумности работы двигателей и особенностям их работы на неустановившихся режимах. Описаны рабочие процессы роторно-поршневых и газотурбинных двигателей и других энергетических установок.

В этом пособии речь идет о работе процессора в двух его основных режимах: защищенном режиме и 64-битном, который также называют long mode ("длинный режим"). Также помимо изложения принципов и механизмов работы процессора в защищенном и 64-битном режимах, речь пойдет о программировании на ассемблере в операционных системах семейства Windows, как в 32-битных, так и 64-битных версиях.

TOYOTA LITE-ACE / TOWN-ACE 1985-1996 бензин / дизель Пособие по ремонту и эксплуатации
В руководстве дается подробное пошаговое описание процедур по ремонту и техническому обслуживанию заднеприводных и полноприводных автомобилей Toyota Lite-Ace, Town-Ace (Model-F, Master-Ace, Master-Ace Surf) 1985-1996 гг. выпуска с левосторонним и правосторонним рулевым управлением. В руководстве подробно описаны карбюраторные бензиновые двигатели 4К (1,3 л); 5К (1,5 л); 1Y (1,6 л); 2Y (1,8 л); 3Y (2,0 л); 4Y (2,2 л) и двигатели 3Y-EU и 4Y-E с распределенным впрыском топлива, а также дизельные двигатели 1С (1,8 л), 2С (2,0 л), 2С-Т (2,0 л с турбонаддувом) и 3C-T (2,2 л).

В справочнике приведены сведения об основных электрических параметрах, режимах измерения, предельно допустимых режимах работы полевых транзисторов отечественного производства. Приведены справочные характеристики, габаритные чертежи и цоколевка транзисторов.
Предназначен для широкого круга радиолюбителей.

В книге рассматривается один из основных путей повышения эффективности работы судна, заключающийся в эксплуатации его главных двигателей и других элементов пропульсивного комплекса на оптимальных установившихся и переходных режимах. Книга является учебным пособием по курсам «Эксплуатация судовых силовых установок» и «Судовые двигатели внутреннего сгорания и их эксплуатация», изучаемым в высших учебных заведениях Министерства морского флота. Она также может быть использована студентами вузов речного транспорта, судостроительной промышленности и рыбного хозяйства.

ГАЗ 2705, 2705 комби, 3221 Газель.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
Описаны двигатели ЗМЗ-4025, 4026, 4061, 4063 и двигатели 4215С, 42150 Ульяновского автозавода информация по комплектации на июль 2000 г.

Руководство охватывает : модели VW Golf и Bora выпуска с 1998 года с кузовами "седан", "хэтчбек" и "универсал", включая специальные и малосерийные модели.
Бензиновые двигатели с рабочим объемом 1390 см3, 1595 см3, 1781 см3 м 1984 см3 с одним и двумя распределительными валами.
Дизельные двигатели без наддува и с турбонаддувом с рабочим объемом 1896 см3.

Audi 100/200. Все модели автомобилей 1990-1994 годов выпуска: 100, 100 Quattro, 100S, 100CS, 100CS Quattro, 100CS Quattro Wagon, 200, 200 Quattro, 200 Quattro Wagon. Бензиновые двигатели: 2,0; 2,2; 2,3; 2,8. Дизельные двигатели: 2,4; 2,5. Пособие для техцентров, ремонтных мастерских и автолюбителей

В книге автор, профессор Хайфского технологического института, рассматривает все основные процессы в жидкостных и твердотопливных ракетных двигателях, проблемы их конструирования, а также перспективные технические решения, схемы и конструкции двигателей. В тех случаях, когда это возможно, автор рассматривает жидкостные и твердотопливные двигатели совместно. Книгу отличают комплексный подход, тщательность отбора материала и четкость изложения. Для студентов и инженеров-двигателистов, а также для преподавателей соответствующих специальностей.

Но повседневная суматоха по сравнению с главным событием этого утра казалась не более значительной, чем кусок угля, брошенный в пылающую топку печи. Не многие догадывались о нем, еще меньше было тех, кто заметил, как из кальдеры в Долинах Маринера стартовал ничем не примечательный космический челнок. Летательный аппарат пронзил плотную завесу дыма и устремился в стратосферу. Преодолевая бурные вихри испарений и ямы, образуемые геотермальными извержениями, он поднимался в небо. В холодных слоях мезосферы его наружная оболочка раскалилась добела. Плазменные двигатели, пронзительно взвыв, подняли аппарат до уровня термосферы, где лучи Солнца превратили наружный слой защиты в ослепительный хвост раскаленных газов. Лишь после прохождения экзосферы двигатели стихли. Это был полет в один конец. Запрограммированные датчики быстро отыскали назначенную цель. Она находилась далеко за пределами красной от пыли атмосферы Марса, вне досягаемости любопытных взглядов. Космический челнок держал курс на Юпитер.

Cтраниц: 425
Книга посвящена технологии веб-программирования Ajax, стоящей на ступень выше базовых DHTML и Javascript. С помощью Ajax можно создавать интерактивные веб-приложения, отличающиеся быстродействием и высокой производительностью. Эта книга ответит на вопрос, как асинхронные запросы используются в технологии Ajax, и поможет читателю выйти на новый уровень в создании веб-приложений.

В книге подробно изложена современная теория асинхронных электрических машин, рассмотрены конструкции асинхронных машин, рабочий процесс в асинхронном двигателе, регулирование частоты вращения и др.

Шасси автомобиля: Элементы подвески.
Йорнсен Раймпель

Рассмотрены силы, действующие на детали шасси, устройства подрессоривания и демпфирования при различных режимах движения автомобиля. Предложены современные методы расчета и выбора элементов подвески. Описаны многочисленные конструктивные решения подвесок западноевропейских легковых автомобилей. Для инженерно-технических работников, занятых проектированием легковых автомобилей.

В книге рассматриваются алгоритмы векторного управления, специальные блоки и преобразователи для частотно-регулируемых электроприводов с асинхронными двигателями. Детально рассматривается векторное управление асинхронными двигателями с регулированием по потокосцеплению воздушного зазора, статора или ротора. Приводятся сравнительные показатели характеристик асинхронных электроприводов с векторным управлением и освещаются вопросы экспериментального определения параметров асинхронных двигателей в системах векторного управления.