В монографии рассказывается о проектировании, постройке, конструкции и боевом пути броненосного крейсера «Рюрик» — несомненно, самого известного корабля Балтийского флота периода Первой мировой войны. Привлечение широкого круга документальных и мемуарных источников позволило последовательно проследить все этапы создания и службы крейсера — выработку технических заданий, проектирование и строительство, возникновение при этом комплексных технических проблем нового типа и их успешное инженерное разрешение. Подробно описаны боевая учеба и заграничные плавания мирного времени, напряженная служба в годы войны, бои и походы, боевые повреждения крейсера и полная драматизма борьба за его живучесть.

История проектирования, постройки и службы эскадренного броненосца «Сисой Великий» — пятого броненосного корабля, построенного для Балтийского флота по программе 1881 года. Проектирование «Сисоя Великого» проходило в период, когда определялись основные направления развития отечественного флота.

Серия или Выпуск: Выпуск 2
В публикации представлены фотографии и фотооткрытки второй половины XIX — начала XX века с изображениями балтийских броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа, хранящиеся в фондах Российского государственного архива военно-морского флота (РГАВМФ). Фотодокументы, помещенные в иллюстративной части альбома, расположены в порядке возрастания номеров архивных дел, заголовки которых легли в основу подрисуночных подписей. Незначительная часть иллюстраций представляет фрагменты архивных документов, что отдельно не оговаривается. В публикации приведены шифры, под которыми дела хранятся в фондах РГАВМФ.

Предлагаемая вашему вниманию монография посвящена подводным лодкам «Л-55», «Калев» и «Лембит». Построенные британскими корабелами, они по различным причинам вошли в состав Краснознаменного Балтийского флота, приняли участие в Великой Отечественной войне. Корабль-памятник «Лембит» и по сей день остается на плаву, являясь кораблем №1 эстонского флота. В приведенных в тексте цитатах стиль, орфография и пунктуация оставлены без изменений. В соответствии с практикой, существовавшей в первой половине XX в., в данной работе использован термин «вес», а не принятый в настоящее время — «масса».

В книге рассказывается о Моонзундском архипелаге и его значении в системе обороны морских рубежей нашей страны, о борьбе отечественного Балтийского флота в этом районе в разные периоды истории нашей Родины и о героях этой борьбы.

Эта книга посвящена кораблям типа "Полтава" - первым серийным броненосцам Балтийского флота и активным участникам Русско-японской войны. Подробно рассказывается об их устройстве и истории службы, публикуются подробные чертежи и уникальные фотографии.

Новая книга писателя-мариниста в «Морской коллекции Совершенно секретно» посвящена морякам Балтийского флота. В остросюжетных документальных повестях «Полет над морем «майского жука» и «Знак Вишну» - раскрываются неизвестные страницы военной истории.
Вторая часть книги - очерки о судьбах балтийцев нашего времени, о писателях Викторе Конецком и Валентине Пикуле.

Впервые книга была издана в 1895 году. Автор труда, военный историк – царский генерал. Книга даёт тщательный подбор фактического материала, кратко в хронографическом порядке излагающего предисторию русского флота с IX до XVIII века и историю русского флота с основания его Петром I и до 1825 г. включительно. В труде Ф. Веселаго освещена деятельность лучших русских флотоводцев: Петра I,адмиралов Ушакова, Сенявина и других. Даны краткие обзоры героических сражений русского флота при Гангуте, Гренгаме, Чесме, Тендре и Афоне.

Книга принадлежит перу известного русского историка военно-морского флота, генерала корпуса флотских штурманов Феодосия Федоровича Веселаго. Написанная на основе многочисленных архивных и мемуарных источников, книга до сих пор является важным источником для изучения истории русского военно-морского флота Уникальность книги, подтверждаемая историками, состоит в том, что в ней сочетаются полнота изложения с глубиной и серьезностью анализа всех основных событий истории русского флота от древности до 1825 г.

После Крымской войны (1853— 1856 гг.) русский военный флот на Черном море практически перестал существовать. Его возрождению политически препятствовали условия Парижского мирного договора 1856 г. о нейтрализации Черного моря, запрещавшие России иметь в составе морских сил более шести судов водоизмещением 800 т и четырех судов водоизмещением 200 т. Не меньшее значение имели экономические причины: более десяти лет после тяжелой и неудачной войны ушло в стране на серьезные внутренние реформы, весьма ограниченных средств казны едва хватало на создание и содержание Балтийского флота.

Прослеживая попытки создания в разных странах подводных крейсеров, мониторов, авианосцев, автор — капитан 1 ранга А.В. Платонов — приходит к неожиданному выводу: в годы холодной войны в СССР были созданы настоящие линейные силы подводного флота.

Сборник посвящен корабельной артиллерии Российского флота на рубеже XIX-XX веков. В нем Вы найдете фотографии, рисунки и чертежи корабельной артиллерии, которая была установлена на кораблях Российского флота в период с 1867 по 1922 года.

Линейные корабли типа "Севастопоь" по праву считаются этапным событием не только в области отчественного кораблестроениея, но и в морской истории России вообще. Волею случая они стали символом возрождения нашего флота, причем дважды. Впервые - после поражения в Русско-японской войне 1904-1905 годов. Именно тогда, включившись в "дредноутную лихорадку", Россия вновь заявила о себе как о великой морской державе. Второй раз - после гражданской войны, когда три оставшихся линкора этого типа, "Марат", "Октябрьская революция" и "Парижская коммуна", стали олицетворением боевой мощи Красного флота. Дожив до Велилкой Отечественной войны, дредноуты-ветераны самоотверженно сражались с врагом на Балтике и Черном море, продолжая оставаться самыми большими и мощными кораблями Советского военно-морского флота.

Книга представляет своего рода антологию исторических сведений, фактов, воспоминаний по истории подводного флота от зарождения идеи подводного корабля и первого "потаенного судна" русского изобретателя-самоучки Ефима Никонова (1719 г.), создания и боевого применения подводных лодок до последующего развития и становления в послевоенные годы нашего подводного ракетно-ядерного океанского флота, как одной из главных составляющих ударных сил и могущества Российского Военно-морского флота.

Первая часть работы о флоте Франции во Второй мировой войне. Охватывает период до английской операции "Угроза" против Дакара. Вторая часть, публикуемая на русском языке впервые, описывает операции французского флота в отдаленных районах, операцию "Торч", самозатопление флота в Тулоне и возрождение флота. Читателю также будут интересны и приложения. Книга написана весьма тенденциозно.

Главный герой попадает в тело советского морского офицера незадолго до ВОВ. Теперь история в его руках.

Бывший командир подводного флота нацистской Германии Вернер знакомит читателя в своих мемуарах с действиями подводных лодок в акватории Атлантического океана, в Бискайском заливе и Ла-Манше против английского и американского флота во время Второй мировой войны.

Издание повествует о разработке, создании и практическом использовании тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Кроме этого автор описывает всю эволюцию авианосного флота СССР.
Материал иллюстрирован множеством схем и фотографий.