Эсминцы типа "Новик" стали этапными кораблями в истории отечественного кораблестроения. Наряду с линкорами типа "Севастополь" они стали символом возрождения Российского флота после поражения в Русско-японской войне.

Непостроенные корабли Российского императорского и советского флота.

Эсминцы «Беспокойный», «Гневный», «Дерзкий» и «Пронзительный» примечательны как «первые турбинные миноносцы, выстроенные на русских заводах из русских материалов, давшие начало первой серии судов этого типа в русском военном флоте». В официальных документах они значились как эскадренные миноносцы типа «Дерзкий», хотя фактически головным кораблем серии стал «Беспокойный», на котором испытывались и проверялись все проектные решения, конструкции, механизмы, устройства и вооружение. Своим появлением эсминцы обязаны успешному сотрудничеству русского «Акционерного Общества Николаевских заводов и верфей» (в настоящее время Черноморский судостроительный завод), построившего корабли, и известной британской фирмы «John I. Thornycroft & C o . Ltd», фактически разработавшей их проект (последний факт в отечественной литературе обычно не упоминается). Заметим, что подробная история создания эскадренных миноносцев типа «Дерзкий» публикуется впервые.

Книга о истории российского крейсерского флота с 50-х годов XIX в до начала века XX. Типы кораблей, кораблестроительные программы, участие в боевых действиях. Конструкции, фото,ТТХ, чертежи.

Сборник посвящен корабельной артиллерии Российского флота на рубеже XIX-XX веков. В нем Вы найдете фотографии, рисунки и чертежи корабельной артиллерии, которая была установлена на кораблях Российского флота в период с 1867 по 1922 года.

В первом томе пятитомника выпущенного к 300-летию Российского флота рассказывается о парусном деревянном судостроении в России с древних времен и до перехода к паровому металлическому судостроению. Приведены малоизвестные чертежи и рисунки, сведения о судостроителях. Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей российского судостроения и флота, моделистов.

Морская коллекция № 1997-02 (014)
Корабельная артиллерия Российского флота 1867-1922 гг.

В монографии дано всестороннее освещение вопроса о подготовке России, начиная с 1913 г., к строительству крупных серий самых мощных в мире сверх дредноутов с 16" артиллерией. На обширном, преимущественно архивном, материале, впервые вводимом в научный оборот, рассматриваются проблемы внешней политики, состояние экономики и финансов, развитие национального типа линкора-дредноута в России накануне первой мировой войны, а также предпосылки перехода к новому поколению 16" линейных судов.

Книга представляет своего рода антологию исторических сведений, фактов, воспоминаний по истории подводного флота от зарождения идеи подводного корабля и первого "потаенного судна" русского изобретателя-самоучки Ефима Никонова (1719 г.), создания и боевого применения подводных лодок до последующего развития и становления в послевоенные годы нашего подводного ракетно-ядерного океанского флота, как одной из главных составляющих ударных сил и могущества Российского Военно-морского флота.

Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенные в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с 10.1918 по 8.1945 гг. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Кратко описан ход боевых действий в Индийском и Тихом океанах в годы Второй Мировой войны.

Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке либо внесенных в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с октября 1918 г. по август 1945 г.
Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования.
Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.

В работе известного российского историка кораблестроения и флота рассказывается о становлении российского военно-морского присутствия на Дальнем Востоке на рубеже XIX-XX вв., сосредоточении в водах Тихого океана полной оперативно-способной боевой эскадры, занятии Порт-Артура. Подробно описывается рост и укрепление японского флота, разбираются причины и составные части военно-морской силы Страны Восходящего солнца, анализируются тактические приоритеты японских флагманов. Подробно рассматривается ход боевых действий на море, анализируются причины побед и неудач российских морских сил. Значительный объём сведений заключается в 24 таблицах, позволяющих полнее представить состав соединений противоборствующих флотов,ТТХ и особенности кораблей и оружия, характер и уровень подготовки личного состава.

Человечество впервые встретилось с иной расой, превосходящей его в развитии. Открытого столкновения еще не произошло, но очевидно, что раса враждебна и готовит экспансию. Эти сведения хранятся в тайне спецслужбами галактической Российской империи и Содружества Американской Конституции, лишь немногим посвященным известно, что врагом предприняты первые шаги: в политических кругах и в прессе раздувается противостояние двух держав, которое будет на руку могущественным инопланетным существам. Нужно любой ценой предотвратить войну между людьми. И снова многое в этом деле будет зависеть от спецагента Федерального бюро на пенсии Ричарда Сандерса и отставного космодесантника Российского императорского флота Касьяна Полубоя...

История российского флота - это история становления и утверждения российской государственности. Созданный Петром Великим более трехсот лет назад, Военно-морской флот стал объектом гордости многих поколений россиян. Российский флот - это упорный труд и героизм во славу Отечества, это боевая мощь нашей страны, гарантия безопасности и национальных интересов, но прежде всего - это крепкие духом, несгибаемые люди. Россия по праву гордится флотоводцами Ф.Ф.Ушаковым, В.А.Корниловым, П.С.Нахимовым и многими другими. Более 500 островов и бухт за пределами нашей страны носят имена замечательных русских первопроходцев-мореходов С.И.Дежнева, В.И.Беринга, Д.Я. и Х.П.Лаптевых, Ф.П.Врангеля, О.Ю.Шмидта, С.И.Челюскина.

Германские эсминцы Второй мировой войны уникальны - в них со всей наглядностью проявился тезис о том, что проект любого корабля является компромиссом между различными характеристиками, и за улучшение одной из них всегда приходится чем то платить.

В 1807 г., в связи с очередным обострением обстановки на севере Европы и появлением английского флота в Балтийском море, подполковник Иван Иванович Фицтум подал докладную записку, в которой говорилось: "Когда война между Россией и Англией и Швецией была решена и... умножились укрепления для защищения морских крепостей, фортов берегов, устьев рек, паче Невы, то мне показалось, что...выгодно будет употреблять подводные фугасы...

Серия или Выпуск: Выпуск 1
В публикации представлены фотографии и фотооткрытки второй половины XIX — начала XX века с изображениями черноморских броненосных кораблей, эскадренных броненосцев и линейных кораблей додредноутного типа из фондов Российского государственного архива военно-морского флота (РГАВМФ).
Фотодокументы, помещенные в иллюстративной части альбома, представлены в порядке возрастания номеров архивных дел, заголовки которых легли в основу подрисуночных подписей.

Морская коллекция № 2002-01 (043)
Эсминцы типа "Трайбл"